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颜值真的绝了 10万元左右个性车型推荐

来源:新浪汽车时间:2021-05-26 09:34编辑:王雨

  推荐车型: 哈弗大狗

  引导价格:11.99-16.29万

  外观方面,哈弗大狗采用了“以型言型”的设计里面,外型方方正正,再配上两盏圆圆的车头大灯,十分有个性,多多少少有点JEEP自由侠的影子。中网采用盾型设计,格栅则采用三条粗犷的镀铬饰条作为装饰。此外,前杠造型十分特出且粗犷,再配合上下方的银色防擦护板,野味十足。

  哈弗大狗的车尾部的造型也非常的有质感,它的后挡风玻璃占比面积并不大,下半身采用了很有肌肉感的轮廓设计。尾灯采用了很跨界的风格打造,它的两侧的灯组采用了按键式的点亮方式,风格非常的动感。

  车身的侧面采用了很有肌肉感的设计,它的D柱采用了一个很干练的造型,新车的前后翼子板的位置采用了很凌厉的线条装饰,它的线条看上去也很有肌肉感。车身尺寸方面,大狗的长宽高分别为4620/1890(1910)/1780mm,轴距为2738mm。

  内饰方面,哈弗大狗内饰同样非常的硬派,并且内饰的风格非常的粗犷,设计语言很复杂,各个区域都采用了很个性化的设计。造型硬派的三幅式的方向盘,它配备了液晶仪表,仪表的上方有一个个性化的小遮挡。哈弗大狗中控多媒体区域的位置也比较个性化,它采用了一个放倒的U字形的造型,中控大屏镶嵌在了上方。

  配置方面,哈弗大狗车型配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置。

  空间方面,将座椅调至最低并保持合理坐姿,体验者身高177cm,头部空间一拳四指。哈弗大狗的座椅称不上宽大,但填充物比较柔软,乘坐舒适性很好,支撑腰部支撑调节和通风、加热功能。保持前排座椅位置不变,相同体验者来到哈弗大狗后排,头部空间两拳,腿部空间一拳四指。表现值得肯定。

  哈弗大狗的后备箱空间还是非常的不错的,平整宽大,还支撑拓展空间,后排座椅支撑4/6分比例放倒,尺寸方面,经过实测常规深度达到了855mm。放倒后排座椅之后最大进深达到了1730mm,宽度是1020-1330mm,高度是730mm。

  动力方面,哈弗大狗提供两种动力系统1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大马力可以达到169匹,峰值扭矩285Nm。传动匹配七速双离合变速箱。2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW,峰值扭矩325Nm。

  编辑点评:哈弗大狗是一款非常有个性的硬派SUV,比如它搭载了四驱系统以及电动差速锁, 这套四驱系统配的是博格华纳翰德五代,可以打到50:50的动力分配,再加上电控差速锁的加持,给喜欢越野SUV的消费者更多的选择

  推荐车型:长安UNI-T

  引导价格: 11.59-13.89万

  外观方面,全新的设计语言,给UNI-T带来了极具特色的SUV姿态和无边界前格栅设计。这个造型相当别致的无边界前进气格栅,采用了参数化设计,基于多元函数的几何运用,精确排布了150颗菱形元素。配合上同样造型科幻的S形分体式LED前大灯,让整个前脸设计看起来相当前卫激进又不乏美感。

  相比前卫激进的前脸,UNI-T的车尾显得平和了一些,但整体层次感出彩。V字型的扰流板与锐利纤细的尾灯组依然能让人过目不忘,底部扩散器造型的后包围设计与双边四出的排气更是为整车的运动性加分不少。

  UNI-T的车身线条十分流畅,丰富的线条与车身曲面烘托出了十分动感的侧面姿态,前后门把手均采用隐藏式设计提升了车身侧面的一体感,前门的弹出式门把手有几分科技感。尺寸方面,该车的长宽高分别为4515/1870/1565mm的长宽高、2710mm的轴距属于同级别主流水平。

  内饰方面,UNI-T强调的是科技感,极富科技感与设计感。由两块10.25英寸液晶屏组成的中控屏与液晶仪表盘双联屏设计,是内饰中最为吸睛的部分之一。还有这个造型别致、类似飞机推拉杆的电子挡把。挡把的左半边是挡杆,右半边集成了一些快捷按键,整体设计十分一体化。

  配置方面,UNI-T配备了自动空调、自适应巡航、座椅加热、无线充电等功能外,UNI-T还配有用于检测不同驾驶者以及司机疲劳驾驶警示功能的探头,在内后视镜位置还安置有车内的全景摄像头。

  空间方面,从实际乘坐体验来看,前后排的座椅乘坐舒适性都还不错,后排座椅也为左右两侧乘客的舒适性做了一定优化。后排地板中央通道突起较低、纵向位置比较宽大,对后排中间乘客比较友好。前排一体式安全座椅包裹性不错,不过也因此头枕变为了不可调。

  后备厢方面,UNI-T不但宽大平整,隐藏式储物格的设计也显得十分实用。后排完全放倒形成纯平空间后,储物空间更是从350L增至1185L,完全能够满足搬家、露营等“硬核”需求。

  动力方面,UNI-T搭载1.5T发动机,最大功率132kW;最大扭矩300Nm,匹配一套7速双离合变速箱。uni-t的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

  编辑点评:UNI-T作为长安UNI系列的首款量产车,确实给消费者带来了很多惊喜,比如超级前卫的外观设计,而且加上本身就丰富的配置和成熟的动力总成,放在同价位内,基本很难找到对手。

  总结

  如今的消费者购车需求日渐多样化,对产品的需求也不在千篇一律。而今天推荐的车型也确实够多样化,比如AION Y足够个性和潮流;欧拉好猫足够复古;哈弗大狗足够硬派;而长安UNI-T足够好看,重要的是它们都很个性。

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