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2021款奇瑞新能源瑞虎e日常实用性测试报告

来源:车质网时间:2021-04-14 07:09编辑:贾冀鸥编辑:李健利

   二、舒适性配置测试环节

  驾驶席配备了电动调节功能,除了常规的前后调节和靠背调节之外,还支撑高低调节。而副驾驶座椅则仅支撑手动前后调节和靠背调节。由于此次测试的车型为次顶配车型,所以其未配备顶配车型上的座椅加热功能。

  在主驾驶座椅测试中,2021款奇瑞新能源瑞虎e的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为24cm,可调节距离中规中矩,能够满足大多数驾驶者。

  多功能方向盘支撑上下两向手动调节,上下可调节角度为6.6°,可调幅度同样较大,能够基本满足不同身材驾驶者的需求。

  后排中间座位并没有提供头枕,但左右两侧座位均提供了可调节高度的头枕,能够为头部提供足够的支撑,可见2021款瑞虎e后排中间位置的乘坐舒适性不高,对乘客不太友好。

  前排中央扶手箱采用皮质包裹,覆盖面积出色。灵活性方面,扶手不支撑前后或上下调节,不过依然能够在双手三、九点位扶握方向盘时,为驾驶员手肘提供有效支撑。

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