bet3365官网手机版-bet几网站-首页

当前位置:bet3365官网手机版 > 车型大全 > 冠道 > 口碑
  • 平均分:
  • 4.0(基于110个点评)
  • SUV口碑排行:115
  • 5分7个
  • 4分98个
  • 3分2个
  • 2分0个
  • 1分3个

惊天大

抢到了第一个点评
用户点评(110)

hopeX

品牌:本田
车系:冠道
车型:2020款 240TURBO 两驱 智享版

4.0

大尺寸就是实用!

  • 优点

    别的不说,这个尺寸的中型SUV,实用性是真不错,而且还是5座,后排特别的宽敞,很好!7座确实没啥用,不如给我个大五座,另外后备厢空间也不受影响,很好!动力方面,本田的发动机,还是OK的,油耗也不高。

  • 缺点

    操控性确实差了一些,毕竟尺寸太大,而且悬架设定也比较偏舒适性,不过能接受。

  • 总结

    我个人还是比较喜欢这种大五座的SUV,空间非常宽敞,尤其是第二排,乘坐感受很好。当然,就隔音降噪方面,我觉着冠道还是有提升空间的,别的方面,我基本都很满意。

  • 2021-10-12 09:58

大米饭

品牌:本田
车系:冠道
车型:2020款 240TURBO 两驱 智享版

4.0

稍微有点遗憾的是360全景未能标配

  • 优点

    毫无疑问,最满意的是内饰精美程度、超低的高速油耗、变态的乘坐空间,这三方面我认为50万以内的车冠道鲜有对手,关于这点,欢迎车友们交流。

  • 缺点

    需要吐槽的地方也有不少:1)不近人情的保养政策:半合成机油、纯合成机油都要5000公里的保养间隔,这个政策我认为是资源的浪费。还有ZF-9HP48变速箱2年/4W公里保养,这相对于同款变速箱的URV、路虎极光、路虎发现神行三款车的保养政策来讲,冠道的这种保养间隔之小时车主不可理解的事,要知道这款变速箱的单次保养费用需要四千左右。2)冠道370的市区驾驶感受不是很优秀,尤其是起步和低速跟车的油门响应不是特别灵动,不过这个可以通过良好的驾驶技巧给予一定弥补;3)38哥评车视频里讲的过减速带时减震有多余的振动,我认为是存在的,不过对于240车型来讲也不是特别明显,如果刻意感受的话会有些拉低质感;4)全系没有标配360对于这个宽大的车体来讲是个遗憾,作为老司机我也有失手,希翼厂家后续改款能考虑标配。

  • 总结

    买车之前我仔细研究了好多车,从轿车到SUV,原来的目光落在一线豪华BBA上,后来又研究了日系车后阵地转移了。冠道之前我最中意的是汉兰达和锐界,但看了冠道实车并试驾后,马上抛弃了前者两车。论工业设计、外形、内饰、配置和整车科技含量,这性价比远远的把对手甩开了。稍有遗憾的是日常保养政策有点不近人情.

  • 2021-04-30 13:15

木须肉

品牌:本田
车系:冠道
车型:2020款 240TURBO 两驱 智享版

4.0

初见冠道,特立独行一词马上出现在脑海里

  • 优点

    毫无疑问,最满意的是内饰精美程度、超低的高速油耗、变态的乘坐空间,这三方面我认为50万以内的车冠道鲜有对手,关于这点,欢迎车友们交流。

  • 缺点

    需要吐槽的地方也有不少:1)不近人情的保养政策:半合成机油、纯合成机油都要5000公里的保养间隔,这个政策我认为是资源的浪费。还有ZF-9HP48变速箱2年/4W公里保养,这相对于同款变速箱的URV、路虎极光、路虎发现神行三款车的保养政策来讲,冠道的这种保养间隔之小时车主不可理解的事,要知道这款变速箱的单次保养费用需要四千左右。2)冠道370的市区驾驶感受不是很优秀,尤其是起步和低速跟车的油门响应不是特别灵动,不过这个可以通过良好的驾驶技巧给予一定弥补;3)38哥评车视频里讲的过减速带时减震有多余的振动,我认为是存在的,不过对于240车型来讲也不是特别明显,如果刻意感受的话会有些拉低质感;4)全系没有标配360对于这个宽大的车体来讲是个遗憾,作为老司机我也有失手,希翼厂家后续改款能考虑标配。

  • 总结

    买车之前我仔细研究了好多车,从轿车到SUV,原来的目光落在一线豪华BBA上,后来又研究了日系车后阵地转移了。冠道之前我最中意的是汉兰达和锐界,但看了冠道实车并试驾后,马上抛弃了前者两车。论工业设计、外形、内饰、配置和整车科技含量,这性价比远远的把对手甩开了。稍有遗憾的是日常保养政策有点不近人情.

  • 2021-04-28 14:29

白龙不是马

品牌:本田
车系:冠道
车型:2020款 240TURBO 两驱 智享版

4.0

空间大 外观好看

  • 优点

    空间很大,前排座椅松软舒服,驾驶员座椅比较宽大,外观也比较好看。动力市区内开比较平顺,也够用安静,深踩油门还是有一定的推背感,动力比想象中好一些。新车味道不大,很好开,感觉不出大车的笨重感。

  • 缺点

    高速动力一般,100以上噪音明显增大,高速油耗不低.跑120时转速都2600转左右了,导致高速噪音大油耗也高。价格很一般,优惠幅度不大,配置在同价位里也没什么优势

  • 总结

    优惠幅度不大,27万落地只能买1.5,主动性安全一个没有。

  • 2021-04-07 10:50

木须肉

品牌:本田
车系:冠道
车型:2020款 240TURBO 两驱 智享版

4.0

稍微有点遗憾的是360全景未能标配

  • 优点

    毫无疑问,最满意的是内饰精美程度、超低的高速油耗、变态的乘坐空间,这三方面我认为50万以内的车冠道鲜有对手,关于这点,欢迎车友们交流。

  • 缺点

    需要吐槽的地方也有不少:1)不近人情的保养政策:半合成机油、纯合成机油都要5000公里的保养间隔,这个政策我认为是资源的浪费。还有ZF-9HP48变速箱2年/4W公里保养,这相对于同款变速箱的URV、路虎极光、路虎发现神行三款车的保养政策来讲,冠道的这种保养间隔之小时车主不可理解的事,要知道这款变速箱的单次保养费用需要四千左右。2)冠道370的市区驾驶感受不是很优秀,尤其是起步和低速跟车的油门响应不是特别灵动,不过这个可以通过良好的驾驶技巧给予一定弥补;3)38哥评车视频里讲的过减速带时减震有多余的振动,我认为是存在的,不过对于240车型来讲也不是特别明显,如果刻意感受的话会有些拉低质感;4)全系没有标配360对于这个宽大的车体来讲是个遗憾,作为老司机我也有失手,希翼厂家后续改款能考虑标配。

  • 总结

    买车之前我仔细研究了好多车,从轿车到SUV,原来的目光落在一线豪华BBA上,后来又研究了日系车后阵地转移了。冠道之前我最中意的是汉兰达和锐界,但看了冠道实车并试驾后,马上抛弃了前者两车。论工业设计、外形、内饰、配置和整车科技含量,这性价比远远的把对手甩开了。稍有遗憾的是日常保养政策有点不近人情.

  • 2021-03-18 18:29
品牌:
车系:
车型:
查看口碑
排序车系评分
1风行T5 EVO5.0
2MG领航新能源5.0
3奥迪A45.0
4奥迪Q5L Sportback4.8
5奥迪e-tron4.8
6奔驰SL级4.8
7ID.4 CROZZ4.7
8高合HiPhi X4.7
9MG领航4.6
10欧陆4.6

关注该车系的还关注了

该品牌的其他车系

bet3365官网手机版|bet几网站

XML 地图 | Sitemap 地图