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蔚来汽车销售服务有限企业增资至15亿美金

来源:财经网时间:2021-09-14 09:01编辑:安安编辑:王雨

  销量处于低迷状态的蔚来,开始在扩张销售网络方面发力。

  日前,天眼查信息显示,蔚来汽车销售服务有限企业发生工商变更,注册资本由10亿美金增至15亿美金,增幅为50%。

  蔚来汽车销售服务有限企业成立于2017年3月,法定代表人为秦力洪,经营范围含汽车销售以及相关售后服务;汽车租赁(不得从事金融租赁);二手车经销、经纪;充换电服务等。股东信息显示,该企业由蔚来控股有限企业全资持股。

  业内人士称,蔚来还处在销售网络迅速扩张的时期,而且该品牌的销售服务以精细化著称,增加注册资本,扩大销售企业规模是必然的。今年二季度财报会上,李斌还透露,蔚来将会推出新的品牌进入大众市场,或许此次增资也与新品牌成立的规划有关。

  回港滞缓

  进入2021年以来,蔚来分别经历了销量排名滑铁卢、遭港交所问询进而暂缓二次上市计划、自动驾驶技术涉嫌虚假宣传等一系列负面消息,市场境遇肉眼可见的不如从前。

  2018年9月11日蔚来汽车盘后定价,9月12日美股上市,证券代码“NIO”,最高募集资金15.18亿美金,预计发布1.6亿ADS,发行价格区间为6.25至8.25美金。公开资料显示,投资银行摩根士丹利、高盛、摩根大通担任蔚来汽车首次公开募股的联席主承销商,美银美林、德意志银行、花旗集团、瑞士信贷、瑞银集团将担任联席副承销商。

  继2018年登陆美股之后,蔚来汽车曾在今年3月申请在香港第二次上市。日前,有消息传出,称蔚来在2022年初之前不太可能登陆港交所。原因是蔚来汽车收到了港交所对其结构方面的询问,包括蔚来在2019年设立的用户信托。

  财经网汽车查询发现,蔚来用户信托是由蔚来董事长李斌于2019年6月发起,李斌将5000万股企业股票转移给一家蔚来汽车用户信托基金,当年7月投票通过落实,信托董事、成员全部为蔚来车主构成。

  美国当地时间2021年9月8日,蔚来还曾提交招股说明书补充文件,招股书中宣布企业计划发行高达20亿美金的美国存托凭证(ADS)。业内人士表示,考虑到香港上市计划的推迟,此次出售ADS使蔚来汽车能够迅速筹集资金。消息传出后,蔚来股价在纽交所创下近三周来的最大跌幅。

  招银国际证券有限企业研究部经理白毅阳告诉财经网汽车,蔚来汽车大概率将推进港股IPO上市,用户信托属技术问题解决起来不是很难,不会成为上市障碍。

  弊端待补

  滞缓回港上市并不会给蔚来带来致命的打击,但销量的疲软却会实实在在地影响蔚来的市场地位。

  今年9月1日,国内新造车企陆续公布其2021年8月的销量成绩。数据显示,理想汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、蔚来 8 月交付量分别为 9433 辆、7214 辆、6613 辆及 5880 辆。蔚来不仅被理想汽车、小鹏汽车超越,还被哪吒汽车挤出新势力前三之位。

  对此,蔚来方面在接受媒体采访时表示:" 8 月马来西亚、我国南京等地的疫情影响导致蔚来个别零部件供应严重受限,生产端受到制约,影响了 8 月交付量。"

  汽车行业分析师张翔表示,蔚来汽车商业模式中现存的弊端,如相较其他车企而言成本投入过大、固定资产较重、投资回报期偏长等特性,导致其过快消耗自身存量市场。

  张翔告诉财经网汽车,蔚来汽车建有很多体验店,规模投资较大(与理想、特斯拉等相较),属重资产模式。体验店是纯粹的投入,要靠卖车利润收回投资,需历经较长回报时间。同时,换电模式也使蔚来汽车背负较重负担,理论上一辆汽车要配备两套电池。一套电池成本十几万,一座换电站的成本超百万。目前,蔚来汽车拥有换电站超400座,横向比较其他车企,如特斯拉、小鹏等皆使用充电模式,这是导致其相比其他造车新势力难盈利的原因。

  此外,蔚来汽车平均售价四十万左右,定位豪华市场。常规的逻辑是,汽车产品高端市场存量有限,而蔚来汽车目前已将其目标存量市场消耗殆尽,可持续发展能力受限,导致销量下滑。当前,BBA积极开发十几万以下车型正是出此考虑。如想扭转销量及营收情况,蔚来汽车或将为抢占市场开发中低端车型及充电模式。

  在销售体验端,截至8月12日,蔚来门店数量为268个,其中有25家蔚来中心和243家蔚来空间,覆盖中国128个城市,接下来,还将继续扩大销售网络覆盖,更快地渗透到二三线城市。

  在服务渠道上,目前蔚来在133个城市拥有36家蔚来服务中心和171家授权服务中心,为满足快速增长的用户服务需求,蔚来还将进一步拓展更多服务中心。

  根据蔚来创始人、董事长兼CEO李斌此前提出的线下门店的布局计划,他们计划在2021年在增加20个蔚来中心和120个蔚来空间,使门店总数达到366家。

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